काम नगर्ने ठेकेदारले बनायो दमक–चिसापानी सडक अलपत्र

बिहिबार, १३ चैत, २०८१
डिजिटल संस्करण

झापाको दमकदेखि इलामको माङसेबुङस्थित चिसापानीसम्मको ३३ किलोमिटर सडकमा निर्माण कम्पनीले लापरबाही गरेपछि तीनमध्ये दुई खण्डको ठेक्का तोडिएको एक वर्ष भयो । दमक–चिसापानी सडकको ३३ किलोमिटर ट्र्याक चौडा गर्ने र कालोपत्रे गर्ने गरी सडक डिभिजन कार्यालय दमकले तीन खण्डमा ठेक्का लगाएको थियो । तर, निर्माण कम्पनी लुम्बिनी–गणपति जेभीले काम गर्न नसकेपछि सडक विभागले दुईवटा खण्डको ठेक्का तोडिसकेको छ ।

दमक–चिसापानी सडकको दोस्रो र तेस्रो खण्ड गरी २६ किलोमिटर सडक कालोपत्रे गर्ने काम २ फागुन ०७६ मा निर्माण कम्पनीले पाएको थियो । सम्झौतामा दोस्रो ५४ करोड ४४ लाख ८७ हजार र तेस्रो ५९ करोड १५ लाख ३५ हजारमा २ फागुन ०७९ मा निर्माण सक्नुपर्ने उल्लेख छ । तर, म्यादमा निर्माण सम्पन्न नभएपछि थपिएको दश महिनाको समयमा दोस्रो खण्डको काम ६२ प्रतिशत र तेस्रोमा ३० प्रतिशत मात्र काम सकिएपछि विभाले ठेक्का तोड्यो ।

तर, काम नगर्ने निर्माण व्यवसायी ठेक्का तोड्ने निर्णयविरुद्ध अदालत जाँदा नयाँ ठेक्का प्रक्रिया सुरु हुन नसकेको सडक डिभिजन कार्यालय दमकले जनाएको छ । ‘निर्माण व्यवसायीले समयमा काम गर्न नसकेपछि हामीले कानुनबमोजिम ठेक्का तोड्यौँ । ठेक्का तोडेपछि पुनः ठेक्का लगाउनुपर्छ । त्यसको प्रक्रिया छ । भएको कामको मूल्यांकन गरेर बाँकी कामका लागि पुनः अर्थ मन्त्रालयसँग स्रोत सहमति माग्नुपर्छ । हामीले सहमति मागेका छौँ,’ सडक डिभिजन कार्यालय दमकका प्रमुख श्यामकुमार यादवले भने, ‘तर, पुरानो निर्माण व्यवसायीलाई कारबाही गर्ने प्रक्रियामा अघि बढ्दा उनीहरूविरुद्ध जिल्ला अदालत झापा र उच्च अदालत पाटन गएका छन् । जिल्लामा ठेक्का सम्झौता यथावत् गरिपाऊँ भनेर गएको छ भने उच्चमा कारबाहीविरुद्ध गएको छ । जसका कारण प्रक्रिया अघि बढ्न सकेन ।’ न्यायिक प्रक्रिया नटुंगिएका कारण पुनः ठेक्का लगाउने काम अघि बढाउन नसकिएको उनले बताए । 

ठेकेदारको कारण हिउँदमा धुलाम्मे र बर्खामा हिलाम्मे सडकमा यात्रा गर्न बाध्य भएको स्थानीयले गुनासो गरेका छन् । ‘हामीलाई भनेअनुसार त यो सडक अस्ति नै कालोपत्रे भइसक्नुपर्ने हो । तर, अहिलेसम्म बाटोको हालत उस्तै छ,’ इलामको माङसेबुङ–२ का धनबहादुर राई भन्छन्, ‘यसपटक त बाटो पिच होला कि भन्ने थियो । तर, आसमै निराश भइयो । हिउँदमा धुलोले पुर्छ । बर्खामा यो बाटो हिँड्न सकिँदैन ।’

निर्माण व्यवसायीले समयमा काम नगरेपछि माङसेबुङ गाउँपालिकाले पनि आर्थिक भार व्यहोर्नुपरेको छ । गत वर्षको बर्खाको समयमा सडक ठाउँठाउँमा बिग्रँदा गाउँपालिकाले आफ्नो बजेटबाट १५ लाख खर्चेर सडक मर्मत गरेको गाउँपालिका अध्यक्ष हेमन्त राई बताउँछन् । ‘यो सडक अहिले हिउँदमा पनि धुलोका कारण हिँड्नै नसक्ने छ । बर्खामा त झनै बेहाल हुन्छ । हामीले पहल गरिरहेका छौँ । फेरि ठेक्का प्रक्रिया अघि बढाउन तयार छौँ भनेर आश्वासन आएको छ,’ उनी भन्छन्, ‘तर, पहिलाको निर्माण व्यवसायी अदालत गएका कारण प्रक्रिया अघि बढाउन नसकेको संघीय सरकारले भन्दै आएको छ । पहिलाको निर्माण व्यवसायीलाई काम गर्न केही समस्या थिएन । पैसा अभाव पनि हैन । काम गर्ने वातावरण पनि हामीले राम्रो बनाइदिएका थियौँ । ठेकेदारका कारण हामीले समस्या झेल्नुपर्यो ।’

पहिलो खण्डको सात किलोमिटरको ठेक्काको मिति पनि पटक–पटक थपेर काम भइरहेको छ । सो खण्डमा निर्माण व्यवसायीले जरिवाना तिरेर काम गरिरहेको सडक डिभिजन कार्यालय दमकका प्रमुख श्यामकुमार यादवले जानकारी दिए ।  दमकको जिरो प्वाइन्टदेखि सात किलोमिटर सडक निर्माणका ३० महिनाभित्र सक्ने गरी २९ साउन ०७५ मा २२ करोड ५९ लाखमा ठेक्का लागेको थियो । 
 

See More On

सुझावित समाचार