निर्वाचनमुख्य समाचारफ्रन्ट पेजसमाचारदृष्टिकोणअर्थअन्तर्वार्तामल्टिमिडियापन्ध्रौं वार्षिकोत्सव विशेषांकखेलकुदविश्वकोरोना अपडेटप्रवासकर्नर किकसम्पादकीय१३औँ वार्षिकोत्सव विशेषांकसाहित्यस्वास्थ्य र जीवनशैलीफिचरलाेकसेवा१४औँ वार्षिकोत्सव विशेषांकप्रेरक प्रसंगटर्निङ प्वाइन्ट्स-२०२२१२औँ वार्षिकोत्सव विशेषांकसप्तरंगटर्निङ प्वाइन्ट्स-२०२०टर्निङ प्वाइन्ट्स-२०१९प्रदेशब्लगEnglish
  • वि.सं २०७९ असोज १६ आइतबार
  • Sunday, 02 October, 2022
नयाँ पत्रिका काठमाडौं
२०७९ जेठ २५ बुधबार ०६:१८:००
Read Time : < 1 मिनेट
अर्थ प्रिन्ट संस्करण

ठूलो क्षमताका विद्युतीय गाडीको राजस्व बढेकोमा नाडा असन्तुष्ट

Read Time : < 1 मिनेट
नयाँ पत्रिका, काठमाडौं
२०७९ जेठ २५ बुधबार ०६:१८:००

नाडा अटोमोबाइल एसोसिएसन नेपालले एक सय किलोवाटभन्दा बढी क्षमताका विद्युतीय सवारीसाधनमा भन्सार तथा अन्तःशुल्क अत्यधिक वृद्धि गरेको भन्दै असन्तुष्टि जनाएको छ । एसोसिएसनले पत्रकार सम्मेलन गरेर नेपालको भौगोलिक अवस्थाअनुसार दुई सय किलोवाट क्षमतासम्मका विद्युतीय सवारीसाधनलाई पुरानै व्यवस्थाअनुसार भन्सार तथा अन्तःशुल्क कायम गर्न आग्रह गरेको हो । 

बजेटले नेपालमा उत्पादित विद्युत्लाई पेट्रोलियम पदार्थको विकल्पका रूपमा प्रयोग गरी छिमेकी मुलुकसँगको व्यापार घाटालाई कम गर्ने आधारलाई ठूलो क्षमताका विद्युतीय गाडीमा बढाएको भन्सार र अन्तःशुल्कले कमजोर बनाएको एसोसिएसनको भनाइ छ । नेपालको आफ्नै उत्पादन जलविद्युत्लाई विद्युतीय सवारीसाधनलगायतका विभिन्न वस्तुहरूमा प्रयोग गरी विदेशी मुद्राको बचत गर्ने माध्यमका रूपमा लिएको स्पष्ट देखिए पनि बजेटले भने त्यसको विपरीत गरेको जनाइएको छ । यसले विद्युतीय सवारीसाधनको प्रयोगलाई प्रोत्साहनको सट्टा दुरुत्साहित गरिएको एसोसिएसनले ठहर गरेको छ ।    

एसोसिएसनले विज्ञप्तिमा भनेको छ, ‘केही समयअघि मात्रै नेपाल सरकारले देशको वर्तमान विदेशी मुद्रा सञ्चितिमा सुधार ल्याउन निजी प्रयोजनका सवारीसाधनको असार मसान्तसम्मका लागि आयातमा रोक लगाएको छ ।’ बजेटले दुई सय सिसीभन्दा माथिका मोटरसाइकलमा पनि भन्सार तथा अन्तःशुल्कमा भारी वृद्धि गरेकाले त्यस किसिमका मोटरसाइकलको बिक्री–वितरण गर्दै आएका अटोमोबाइल व्यवसायीहरूले व्यवसाय नै बन्द गर्नुपर्ने अवस्था उत्पन्न भएको एसोसिएसनले जनाएको छ ।