- वि.सं २o८१ बैशाख २४ सोमबार
सरकारले देशभित्र मोटरसाइकल एसेम्बल प्लान्ट खोल्न मापदण्ड निर्धारण गरेको छ । अटो व्यवसायीले धमाधम मोटरसाइकल तथा स्कुटरका एसेम्बल प्लान्ट खोल्न थालेपछि उद्योग विभागले चार सर्तसहितको मापदण्ड बनाएको हो ।
विदेशबाट पार्टपुर्जा आयात गरेर नेपालमा सवारीसाधन एसेम्बल्ड गर्ने उद्योगका लागि यस्तो मापदण्ड तोकिएको विभागले जनाएको छ । नयाँ एसेम्बल उद्योगले पहिलो वर्षमै ५० जना नेपालीलाई रोजगारी दिने र १० प्रतिशत भ्यालुएड हुनुपर्ने सर्त अगाडि सारेको छ । यी उद्योगले सञ्चालनमा आएको पाँच वर्षमा ३० प्रतिशत भ्यालुएड गरेको हुनुपर्नेछ भने दुई सयजनालाई रोजगारी दिनुपर्ने उल्लेख छ ।
नेपालमा एसेम्बल उद्योग सुरु गरेको पाँच वर्षभित्र कम्तीमा १० प्रतिशत कच्चा पदार्थ स्वदेशी नै प्रयोग गर्नुपर्ने पनि सर्त रहेको छ । एसेम्बल उद्योगले वातावरण, यातायात, सुरक्षासम्बन्धी कानुन पालना गर्नुपर्नेछ । उद्योग विभागले नेपालका एसेम्बल उद्योगबाट उत्पादित मोटरसाइकल तथा स्कुटरको गुणस्तर परीक्षण गर्ने गरी नयाँ व्यवस्था गरेको छ । वातावरण विभाग, यातायात व्यवस्था विभाग, उद्योग विभागसहितका सरोकारवाला निकाय सम्मिलित समितिले वातावरण र सुरक्षाका विषयमा परीक्षण गर्ने व्यवस्था छ ।
अर्थमन्त्री जनार्दन शर्मा (प्रभाकर)ले प्रतिस्थापन विधेयकमार्फत स्वदेशमै मोटरसाइकल एसेम्बल उद्योग खोल्न प्रोत्साहित गर्ने गरी आयातीत तयारी सवारीसाधनमा कर बढाइदिएपछि अटो व्यवसायी एसेम्बल उद्योग खोल्न सक्रिय भएका छन् । गोल्छा समूहले बजाज मोटरसाइकल र अटोरिक्सा एसेम्बल गर्न नवलपरासीमा प्लान्ट खोलिसकेको छ । शंकर समूहले पनि टिभिएस मोटरसाइकल, स्कुटर र अटोरिक्सा बारामा एसेम्बल गर्न सुरु गरिसकेको छ । दुवै कम्पनीका प्लान्टमा करिव एक अर्ब लगानी भएको बताइएको छ ।
प्रतिस्थापन विधेयकको नयाँ व्यवस्थापछि यामाहा बाइक विक्रेता एमएमडब्लू इन्टप्र्राइजेजले उद्योग विभागमा एमएडब्लू अटो प्रालि दर्ता गरिसकेको छ । यो समूहले मोरङको टंकिसिनवारीमा एक अर्ब ५१ करोड रुपैयाँ लगानी गरेर यामाहा मोटरसाइकल तथा स्कुटर एसेम्बल्ड प्लान्ट खोल्न प्रक्रिया सुरु गरेको छ । सिजी अटोमोटिभ्सले बारामा अटो एसेम्बल्ड प्लान्ट सञ्चालन गर्न एक अर्ब ३१ करोड रुपैयाँ लगानी गर्दै छ । यस्तै, स्याकार ट्रेडिङले पनि स्वदेशमै होन्डा मोटरसाइकल तथा स्कुटरको एसेम्बल प्लान्ट खोल्न प्रक्रिया सुरु गरेको बताएको छ ।
